在機械加工行業，螺紋（wén）件車削加工是一個常（cháng）見的工序，下麵我們來學習下車削加（jiā）工螺紋件常見（jiàn）的故障及解決方案：

1、螺紋表麵粗糙

故障分析：主要（yào）原因是車刀刃口不夠光滑，切削液、切削速度與加工材料不匹（pǐ）配，或者切削過程中產生的振動造成的。

解決方案：用油或者磨砂（shā）輪精研刀具，並選擇（zé）匹配的（de）切削液和切削速度，調整（zhěng）好各類零件的位置（zhì），保證各導軌（guǐ）間隙的準確性（xìng），從而防止（zhǐ）切（qiē）削時產生的振動。

2、啃刀

故障分析：主要是由於車刀安裝的（de）位置不對，要（yào）麽太高要麽太低，而（ér）且工件裝夾也不牢固，車刀（dāo）磨（mó）損太大

解決方案：調整車刀高度，使得刀尖（jiān）與工件的軸線等高

3、亂扣

故障分析（xī）：產（chǎn）生的原因是當絲杠轉動一周時，工件未轉過整數轉而造成的。

解決方案：(1) 采用正反車法來退刀，即（jí）在第一次行（háng）程結束（shù）時，不提起開合螺母，把刀沿徑向退出後，將主軸反轉，使車刀沿縱向退回，再進行第（dì）二次行程，這樣往複過程中，因主軸（zhóu）、絲杠和刀架之間的傳動（dòng）沒有分離過，車刀始終在原來（lái）的螺旋槽中，就不會出現亂扣。

(2) 對於車削件車床絲杠螺距與工件婦距比值（zhí）成整倍（bèi）數的螺紋工件和絲杠都在旋（xuán）轉，提起開合螺母後（hòu），至（zhì）少要等絲杠轉過一轉，才能重新合上開合螺母，這樣當絲杠轉過一轉時，工（gōng）件轉了整數倍，車刀就（jiù）能進入前一刀車出（chū）的螺旋槽內，就不會出現亂扣，這樣就可以（yǐ）采用（yòng）打開開（kāi）合螺母，手動退刀。

4、螺距不對

故障分析：因掛（guà）輪搭（dā）配不當或者（zhě）進給箱手柄位置不對，造（zào）成螺紋全長（zhǎng）上不對。

解決方案：重新檢查進給箱手柄位置或驗算掛輪。

5、中經不對

故障分析：原因是吃刀太大，刻度（dù）盤不準，而（ér）又（yòu）未及時測量所造成。

解（jiě）決方案：精車時要（yào）詳細檢查刻度（dù）盤是否（fǒu）鬆動，精車餘量要適當，車刀刃口要鋒（fēng）利，要及時測量。

以上（shàng）是常見的幾點車削故障及其對應的解（jiě）決方案，在實際生產中（zhōng）還得（dé）靈（líng）活應用。

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