關於（yú）零件加工精度的研究

​軸齒零件各外眯、齒輪內困螺紋、花鈿等的設計基準（zhǔn）一般都是軸的中心線，在加工時（shí）用兩個中心孔心連（lián）線模擬軸（zhóu）線，因此在製造過程中，選擇兩（liǎng）中心孔定位，既符合基淮重合原則，加工時已能達到較布的相互位置褚度，工（gōng）件裝夾方（fāng）便，

在實際生產加工軸齒類零之時（shí），機加工生產（chǎn）廠家（jiā）一般以兩中心孔作為定位基準，在加工時總是先加工軸的兩端曲'和中（zhōng）心孔，然後以（yǐ）中心孔作為定位某準，進行後續加廠。

而在變速器裝機時（shí），齒輪齧合定位基準選擇（zé）軸兩頭的軸頸，機加（jiā）工精加工與加工基準不一致，存在一定的（de）偏差，因為此甫要（yào）對漢趨情況進行分析，以（yǐ）便改進加工定位方式。以毛（máo）壞外岡作粗某準車出兩端端麵，鑽（zuàn）中心孔，然（rán）後用二爪自定心卡盤（pán）裝夾一端，另一端定中心孔，車外腳及端麵，掉頭車另端有時在上X步已車外圓處搭（dā）中心架，找正中心後加（jiā）工。

後續精加工前都要對中心孔進行修研校正，如（rú）此（cǐ）反複加工中（zhōng）心孔，才能保證兩中心孔同軸，從而保證各外港及（jí）上輪姐的稍度（dù）要求，滾齒、銑花鍵、剃（tì）齒及磨加工時都以兩端（duān）中心孔為定位基（jī）準，用雞心夾（jiá）頭或（huò）其他夾緊裝（zhuāng）置夾緊並帶（dài）動工件轉動，進行加工。兩端中心孔的同軸與否，直接影響產品的加工精度。

軸持箭在後續（xù）剃齒、都是以中心孔（kǒng）做定位基準來加工。由於前期多次使用或是零件流轉過程中，機加（jiā）工生（shēng）產廠家（jiā）中心孔表（biǎo）麵被滾齒破（pò）壞，造成兩端中心孔不同軸，最終導致齒圈與（yǔ）安裝位置不同心，產生（shēng）跳動偏差。因此需要改進傳統裝夾定位方式，利用軸端支承部位定位進行加（jiā）工（gōng），消除（chú）因中心孔誤（wù）差帶來的偏差（chà）問題。